Buenas de novo!
Um pouco de História. Durante a Segunda Guerra Mundial, o Exército Inglês utilizou lentos e pesadamente blindados tanques para apoiar o avanço da infantaria. O modelo Matilda fabricado pela Fundição Vulcan foi o segundo deste tipo de tanque. Feito com metal pesado fundido e componentes de aço laminado, ele era formidavelmente protegido com 78mm de blindagem frontal e lateral que cobria a também a suspensão. Sua tripulação se compunha de quatro homens, era armado com um canhão de 2 libras (40mm), como arma principal, tinha uma suspensão do tipo japonesa em forma de carrinho para um desempenho otimizado em baixa velocidade, dois motores diesel AEC que lhe davam uma velocidade máxima de 24km/h. O Mk.II que portava uma metralhadora coaxial refrigerada à água, seguiu o modelo inicial Mk.I. Motores Leyland de 95 hp diesel movimentavam o Mk.III introduzido em 1940, o modelo IV dispunha de outros motores mais potentes. Os Matildas entraram em combate pela primeira vez, em maio de 1940, perto da cidade francesa de Arras, onde granadas disparadas pelos tanque e canhões antitanques alemães simplesmente ricocheteavam nas suas pesadas blindagens enquanto desbaratavam o avanço alemão. O Matilda também foi enviado para o norte da África, onde varreu do campo de batalha os seus oponentes italianos e recebeu o apelido por parte das forças alemãs de, "Rainha do Deserto". Durante a Operação Machado de Guerra para libertar o cerco de Tobruk, em junho de 1941, as forças alemãs usaram os seus famosos canhões antiaéreos de 88mm como armas antitanques pois eram as únicas efetivas contra os Matildas. O Matilda foi o tanque principal de batalha do Exército Britânico no Norte da África até meados de 1942. A sua produção continuou até agosto de 1943, com muitos dos seus 2.890 exemplares produzidos cedidos para países como a Rússia e Austrália, onde serviram até o final da guerra.
